叉車是高空作業的專用設備。其切叉機械結構使升降平臺穩定性高，操作平臺寬，承載能力高，使高空作業更為廣泛，適合許多人同時工作。它使高空作業更有效率，更安全。

   剪叉式貨梯分為固定式和移動式兩種。立體車庫和地下車庫層高汽車電梯，貨梯等固定設備結構強，穩步提升能力，大，安裝維護簡單方便，根據安裝環境和使用要求，選擇不同的升降臺，可選配置，可取得更好的效果。

   移動式剪叉式升降機可在不同高度快速行走，可連續、前進、后退、轉彎操作平臺。移動很方便，只有一個人能完成正常使用的設備。方便快捷。

    剪叉式貨梯高空作業平臺構在國內應用已比較廣泛，如物流升降平臺、舞臺升降機械、高空作業機械等。剪叉式高空作業平臺一般用于需要垂直升降的各類場所，與其它結構形式的高空平臺相比，剪叉式平臺的穩定性較好、安全性高。因市場需求，上海恒迅對用于高空作業平臺的剪叉式高空作業平臺構的受力計算進行了很科學的簡化研究。

　　根據剪叉臂的層數不同，剪叉式高空作業平臺構分為單層、雙層、三層、四層、五層等。根據剪叉臂的組數不同，剪叉式高空作業平臺構分為單剪叉式臂、雙剪叉式臂、多剪叉式臂等。組數指的是剪叉在同一層中數量的重復，而層數指的是剪叉在上下方向的疊加。

　　出于穩定性的考慮，剪叉式貨梯高空作業平臺構一般是雙剪式。在物流升降平臺和舞臺升降機械中，一般是單層和雙層剪叉式高空作業平臺構。在高空作業平臺中，三層、四層、五層的剪叉式高空作業平臺構都有應用。三層和四層剪叉式高空平臺用一個舉升油缸驅動，五層剪叉式高空平臺用兩個舉升油缸驅動。

　　與裝載機、挖掘機等其它工程機械相比，剪叉平臺工作機構的運動比較簡單，只有作業平臺的上下運動。工作時，液壓泵向舉升油缸泵入油液使舉升油缸向上舉升;下降時，在自重作用下舉升油缸中的油液被壓回油箱，作業平臺下落。

　　由于是載人作業，其上下運動速度都比較慢，在機構受力計算時一般不考慮慣性力影響。

　　剪叉式貨梯高空作業平臺構計算的核心是舉升油缸力的計算。知道了任意位置的舉升油缸力，就可指導液壓系統的設計;可以進一步計算出桿件中的鉸點力，進行桿件的強度校核。剪叉式高空作業平臺構是由多個桿件組成的桁架系統，對油缸力的計算一般是采用虛功原理。